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SDSST 汽车桥式采样系统

广泛适用于电力、钢铁、焦化、煤炭、化工、水泥、港口、粮食等行业散装物料的自动采集。
功能特点
技术指标

核心部件
1.采样器

  采样器是汽车/火车自动采样机最为关键的部件之一,采样器设计是否科学、合理,直接关系到随车物料的代表性、公正性以及整个采样机的性能。
螺旋式采样器
  ①采样螺旋器长度3.2米,可真正覆盖车厢煤层,实现单点一次性全断面采样;
  ②底部螺旋螺距比上部小16mm,让卡阻的尽可能发生在底部更换段,易于清理,避免卡在中部或者上部无法清理而导致需更换整个螺旋器的难题;
  ③旋头具有破碎功能,可破采煤块。

2.带伞旋®技术的湿煤破碎机
  ①自动感应判别破碎处理情况,变频给料,实现给料与破碎能力的联动匹配;
  ②采用带伞旋®技术的锤式破碎机构,破碎处理能力大、自动清理无死角,有效避免“粘/混”;
  ③配置独特的隔槽式破碎筛网和锤头,破碎和出料效率高,防“堵”、防“憋”、且最大程度上减少样品残留。
 

性能特点
1.煤种水分适应性强,全程通畅。

  系统采用带伞旋®技术的湿煤破碎机和动态给料技术,确保制样过程不堵、不粘,全程通畅,运行稳定。
2.样品代表性好。
  ①随机任意位置点全断面采样;
  ②机械自动化程度高, 最大限度消除人为因素干扰;
  ③与煤样接触面为不锈钢制作,不粘样、不混样。
3.自动化程度高、采样效率高。
  自动定位采样、自动除铁、输送、破碎、缩分、留样、弃料返回等。
4.系统稳定、可靠,操作简单,维护方便。
  ①采样器与输煤装置联锁,确保采样过程安全、可靠;
  ②系统具有自诊断、自检测、自保护与报警等智能化功能;
  ③系统自动化程度高,操作简单、劳动程度低、维护方便。
5.数据管理方便
  ①各种信息数据均自动存储,可与各种数据库进行交互,支持即时功能;
  ②系统数据可与其它子系统交互,可与上层燃管系统无缝对接。

适用范围
  广泛适用于电力、钢铁、焦化、煤炭、化工、水泥、港口、粮食等行业散装物料的自动采集。


主要技术参数

结构形式:汽车桥式            采样方式:螺旋式            采样时间:≤60s/每点
采样行程:≤3200mm            设备总重量:约12吨
采样量(子样量):5~40kg(可根据用户要求设定)             控制方式:全自动/手动
适应水分:无烟煤≤12%,烟煤≤20%,褐煤≤40%
标称最大粒度:≤100mm         出料粒度:≤6mm或13mm      破碎出力:3.5t/h
缩分比:1/4~1/32              集样罐数:6/8/12
电源:380V,50kW(视情况增减)
弃料:通过弃料仓收集弃料,弃料仓容积5立方米
备注:可配置底开门分矿留样机,与附近的制样系统直连。




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